在国内小型SUV市场发展迅猛的近几年，很多汽车厂家的SUV外形内饰都抄袭成风，如何选到一辆外形拉风且不撞脸的车型，那挑起来真的不算太容易，而东南汽车旗下DX3就是其中的一款颜值很高，又不撞脸的车型。
在春暖花开的三月，东南DX3来到了风景悠美的广州增城小镇，当驾驶DX3行走在曲折蜿蜒的山路，除了风景如画的风景让人陶醉，这台上市不久即挤进小型SUV销量前十名的车型各项表现如何，才是我们此行最为关心的话题。
原创度高 颜值出色
在不直接抄袭优秀品牌车型情况下，能够保证外观设计既好看，原创度又高，就需要很高的设计成本了，这辆DX3出自百年设计品牌宾尼法利纳的手笔，承袭了DX7的家族设计语言，造型动感流畅，整车的比例十分协调，让这部小型SUV多了一份精致的感觉，外形足够抢眼。
车身尺寸方面，DX3的长宽高为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm。虽然这是一款小型SUV，但整车给人感觉并不显小，并且相比同级别车型的数据也更为出色。
侧面看DX3，车窗上下沿在车尾进行交汇延伸，流线型的车身线条动感十足，塑造出一种随时向前俯冲的姿态。加上同级别中少有的18寸的“大脚”，和动感的车身非常搭配，彰显出了一股青春活力的气息。
内饰精致 配置丰富
内饰设计方面，DX3采用了以黑色为主色调，辅以部分镀铬饰条以提升整车质感，设计偏向年轻化，空调采用炮筒式出风口设计，增添了不少活力。并且采用拉丝铝饰板、钢琴烤漆饰板、仿碳纤维饰板等材质，各种细节的处理都很精致到位，加上搭配同级少有的9寸高清触屏等配置，让人在进入车内以后有很好的直观感受。
仪表盘采用了并不太规则的圆形设计，黑底白字读取数据清晰便捷，视觉效果出色，中间的行车电脑采用了液晶显示屏，能够让用户实时了解到油耗、公里数等行车信息。
9寸高清触屏功能丰富
值得一提的是，东南DX3的一键启动系统采取了左向设计，这是致敬勒芒24小时耐力赛的设计初衷，车手能够左手启动，右手挂档以最快的速度完成车辆起步，运动特性更强!而在这一个级别里面，DX3配备的安全配置也是足以让人感到惊讶的，全系标配ESC车身稳定，胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等十余项安全配置，安全出行更有保障。
在配置方面，我们试驾的这一款车型还搭载了电动全景天窗、行李架、真皮多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、GPS导航、蓝牙车载电话以及自动空调等贴心人性化配置，用户体验做得很是出色。
动力充沛 操控出色
东南DX3一共有两种动力组合，分别是1.5L+5MT和1.5T+CVT，我们今天试驾的主角是1.5T高配车型。其中，1.5L手动档配备的是三菱全新设计第三代4A91 MIVEC自然吸气发动机，最大功率达88kW/6000rpm，最大扭矩达143N.m/4000rpm，搭配的是手动5速变速器。1.5T自动档搭载的是三菱全新设计第三代4A91T涡轮增压发动机，最大功率能达到115kw/5600rpm，最大扭矩为220N.m/1800-4500rpm，与之搭配的是比利时PUNCH第三代8速CVT无级变速器。
【汽车大世界 试驾评测】随着我国对二胎的全面开放，许多家庭对车都有一定的要求，他们追求着大空间，舒适度高，外观配置还不能太过低，要能满足他们日常所用到的需求，于是，东风悦达·起亚在就推出了新生代KX7，它是继索兰托的平台研发出的全新KX7，尽管说它和索兰托极其相似，但我还是认为KX7和索兰托两者存在着差异的地方，KX7是一部大7座中型SUV，当然也有五座车型版本可选择，丰富的配置和宽大的空间性给这一部全新的KX7加了不少分。
前脸延续了起亚家族式的造型，最为吸睛的更是虎啸式的镀铬格栅，看上去力量感十足，并和两侧HID前大灯组形成连贯设计。整体视觉效果非常符合美学。
车尾部分显得有点敦实，看上去就好比像是居家好男人，尾部与前脸相对称，看上去并不会很疙瘩，尾灯组均采用LED灯源，双边单出的镀铬尾排看上去更是十分运动，并带有ECO dynamics的标识。
轮胎采用：KUMHO锦湖 CRUGEN凯路得系列，轮胎规格为：235/60 R18 103H，凯路得系列更加注重行驶的静谧性和城市铺装路面的驾乘舒适性。
后视镜配有折叠功能及BCW盲点碰撞功能预警，后视镜下方并装备了360°无死角全车影像，功能极其丰富，一应俱全。
中控布局条理有序，一眼望上去，简洁明了，上方为8英寸多媒体显示屏，下方为空调出风口和空调控制按钮，我们本次试驾的车型内饰为棕色的配色，面板还增加了仿桃木纹理的饰版，这似乎成了稳重成熟男人的标选。
四幅式的真皮多功能方向盘，握感舒适，方向盘两侧集成了多媒体按键及ACC自适应巡航，操作起来简单快捷，两侧及下方的金色饰条是一大亮点，看上去十分大方，至于好不好看，那就要看个人的审美了。
仪表盘简洁明了，左为转速表，右为时速表，中间搭载了一块小液晶屏幕，可以查询驾驶信息及续航里程，还有多媒体等等，功能还是蛮全面的。
8英寸的多媒体显示屏功能更是齐全，从Carplay功能到百度Caelife功能，每一处都是我们日常生活中所需要用到的，Kx7整车配备L音响，让你在驾驶的途中享受最棒的音质效果体验。
KX7采用2+3+2的座椅布局，座椅采用真皮包裹，主驾驶位并配备10向电动调节，副驾驶位同样也是配备电动调节，前后排更是配有座椅加热功能，单从这点看上去起亚还是挺人性化的。
后备箱放倒后最大可拓展至1648L，让我最为惊喜的是，第二、第三排座椅放倒，座椅摆放依旧非常规整，并没有凹凸不平的状态。第三排座椅还配有手动调节空调。