评测长安新能源E

导读 12月10日,长安旗下纯电动小型SUV——长安新能源E-Pro正式上市。新车共推出3款配置车型,综合补贴后售价区间为10.69-12.69万元。同时,...

12月10日,长安旗下纯电动小型SUV——长安新能源E-Pro正式上市。新车共推出3款配置车型,综合补贴后售价区间为10.69-12.69万元。同时,购买新车的用户可享受电芯终身质保、0首付/0利息/0月供/48期贷款、最高10000元置换补贴、最高7000元增购补贴、终身免费流量、免费升级、免费道路救援等后期政策。长安新能源E-Pro整体汲取了新款长安CS15燃油车型的主体设计,并在细节方面进行调整,其NEDC工况下续驶里程为401km。

长安新能源E-Pro 补贴后 指导售价

车型 补贴后售价(万元)

劲擎版 10.69

激擎版 11.69

纵擎版 12.69

外观来看,新车整体造型与燃油版车型相似,并且加入了新能源车型特有的设计元素,例如采用封闭前格栅设计,配合下方造型夸张的三段式进气口设计,让该车看上去十分运动,不过前脸两侧的“进气口”仅为装饰,并没有通风作用。新车前大灯采用LED光源,两个箭头状的日间行车灯非常醒目,充电时前大灯会闪烁。此外,该车的快充口则设计在前封闭格栅LOGO内。

车身侧面来看,一根腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯组,让该车看上去更加紧凑。在车身后翼子板传统加油口的位置,设计了慢充口,该接口同时支持移动电站功能,可以通过接驳转接线,向家用电器输送220V的电压。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm。

尾部来看,新车的横向线条较为丰富,进一步增强了该车的层次感。车尾采用一根较粗的黑色饰板,连接两侧熏黑式处理尾灯组,从视觉上伸展了该车的横向宽度。此外,为了营造立体感,尾灯采用突出的设计,整体显得更加时尚。

内饰方面,新车与采用了最新的家族式设计风格,中控台偏向驾驶员一侧,这样可以更加方便驾驶员进行操控。车内采用11英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏设计,有着较强的科技感。同时,新车还在贯穿式空调出风口处加入荧光黄色彩元素加以点缀,配合类似游艇式的挡杆造型,让新车看上去颇具心意。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为163马力(120千瓦),峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。充电方面,官方称新车在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟;慢充模式下,动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。

日前,我们从官方获悉,捷途X70M正式上市。新车共推出3款车型,指导价格区间为6.49-7.99万元。新车可看作是捷途X70系列的新成员,入手门槛更低。详情见下表:

捷途X70M 指导售价

车型 售价(万元)

1.5T 手动伙伴型 6.49

1.5T 手动旅伴型 7.39

1.5T DCT相伴型 7.99

好车网制表 www.haoche.cn

外观方面,新车并未延续现款捷途X70的设计风格,而是将前脸部分进行重新设计,但与老款捷途X70有相似之处。新车采用三横幅式进气格栅,与两侧前大灯组相连,更有一体感。下方的雾灯区域运用线条勾勒,看起来更加凌厉。

车身侧面,新车与现款X70并无明显区别。尾部来看,新车依旧采用大面积留白的设计风格,两侧搭配横向的尾灯组,但下方示宽灯设计与X70不同,并且配备双边共两出式排气装饰。

内饰来看,新车与X70大体上保持一致,包括平底式多功能方向盘、中控内嵌式12.3英寸屏幕(仅顶配车型配备,中配为10.1英寸)、双炮筒式仪表盘等。细节方面,新车并没有采用X70的电子挡杆,而是调整为传统的机械挡杆。另外,新车在扶手、挡杆周围等处的设计也有所不同。

动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,可满足国六排放标准,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。传动系统部分,新车匹配6速手动或6速双离合变速箱。